越来越多的小伙伴想搞跨境电商，好像今儿个起个账号就可以飞到月球。不过，想在浩瀚星空里找个靠谱的“船”，你先得知道三条船哪条最快、哪条最稳。说到这，亚马逊、eBay、AliExpress 这三条船可谓是星际号家里的老大，谁家港口比较大、货物运得快，就靠这几家来决定我们的跨境飞行路线。

先说亚马逊，全称 Amazon Global Selling。它的佬名无人能敌，全球粉丝数量十万计，货品种类比吃瓜群众手中的瓜子还多。根据 2023 财报，亚马逊美国站一年净利润 568 亿美元，欧洲站收入 248 亿欧元，亚太站 120 亿澳元。更难得的是，亚马逊 FBA（Fulfillment by Amazon）让卖家把货品直接寄给其仓库，物流、关税、售后全包，卖家只管发货、发图。像你手里的那批手工小饰品，只要上传数百张高清图，发上 4 秒广告，三天就能冲进全球买家眼前，月销 2000 件不再是想法。

有些小伙伴直接问，亚马逊有什么“坑”呀？这不，价格战一到，差价那是大卡车一样来。各大品牌在亚马逊上打价格战争，导致卖家往往要在 10% 的毛利率内爬坡。别说 低价冲销，我听说有卖家为了让客人直接“off”，可能还会把发货地址隐藏成“包邮省税”。所以搞好产品定价、差异化，才是主要杀手锏。

说完亚马逊，咱们的 eBay 也不甘示弱。它是 1995 年的老朋友，让你把你家的二手牛仔裤、二胎 M 袋鼠布料、全新的健身设备，都卖给全球买家。相比亚马逊的 FBA，eBay 更注重竞拍玩法：上架时设价，低价招来挑剔的买家；高价直接冲进竞争激烈的市场，随时被抢。eBay 的卖家费率大多是 10% 以内，还会额外收取支付费。你把物流配好，卖家往往通过直接运往买家国家的方式省掉亚马逊 FBA 的“全包”成本，但也缺少那一套“全球仓储”。

eBay 适合那些打算在多个渠道上试水的小伙伴，尤其是要卖无库存与高毛利产品。假设你有 2000 件汽车零件，每件售价